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中国首款车规级无人驾驶快递物流车内测:搭载华为 MDC 平台(下)

中通快递发展研究中心主任金任群表示,此次内测车规级无人驾驶快递物流车,既是验证无人车在快递末端的配送落地可行性,也是深化中通与合作伙伴矩阵数据科技在快递末端配送方面前沿技术合作。未来,中通也将继续深入末端配送领域,进行深度开发和运营探索,加速无人车在物流新场景下的广泛应用,在提供高效、便捷和广域覆盖的运输服务的同时,为用户带来前所未有的物流新体验。

中国首款车规级无人驾驶快递物流车内测:搭载华为 MDC 平台(下)

矩阵数据科技总裁谷祖林表示,配送成本高是电商和快递等行业的老大难问题,劳动力短缺导致物流配送行业成本进一步上涨,人力配送也受到天气等影响,很难做到 7*24 小时服务。配送员上门取派件时包裹容易丢失,部分用户顾虑到隐私而纠结是否要送货上门,部分封闭区域不让快递员进入…… 种种因素制约了末端配送的效率、成本与体验。无人配送则是一个更优的解决方案,其规避了上述问题,提升了用户体验。随着激光雷达、AI 芯片等技术成本的降低以及量产方案的成熟,无人配送成本正显著降低。而国家政策也鼓励、支持无人配送。

中通快递发展研究中心主任金任群表示,此次内测车规级无人驾驶快递物流车,既是验证无人车在快递末端的配送落地可行性,也是深化中通与合作伙伴矩阵数据科技在快递末端配送方面前沿技术合作。未来,中通也将继续深入末端配送领域,进行深度开发和运营探索,加速无人车在物流新场景下的广泛应用,在提供高效、便捷和广域覆盖的运输服务的同时,为用户带来前所未有的物流新体验。

配送落地可行性,也是深化中通与合作伙伴矩阵数据科技在快递末端配送方面前沿技术合作。未来,中通也将继续深入末端配送领域,进行深度开发和运营探索,加速无人车在物流新场景下的广泛应用,在提供高效、便捷和广域覆盖的运输服务的同时,为用户带来前所未有的物流新体验。

文章来源:it之家,由富事达编辑。

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