苏州工业园区富事达塑业有限责任公司(苏州塑料一厂)

塑料周转容器专业制造商秉承60多年专业注塑经验 量身定制包装设计解决方案

咨询电话:400-928-2100

富事达60年注塑经验,量身定制包装设计解决方案

雷军豪赌造车,小米需要“发烧”(1)

作者: 编辑: 浏览次数: 1 来源: 发布日期: 2021.03.31
信息摘要:
      “10年投入100亿美元”,雷军要押上人生所有的战绩和声誉,all in造车,豪赌人生的最后一次创业。此前,小米造车的消息吊足了…

作者 | 芦依 编辑 | 安心

      “10年投入100亿美元”,雷军要押上人生所有的战绩和声誉,all in造车,豪赌人生的最后一次创业。此前,小米造车的消息吊足了外界的胃口,也让其股价一路飙升。米粉、用户、资本市场能为小米造车“发烧”多久?

       在造车问题上“反复横跳”后,小米造车终于落定。

       3月30日,小米集团公告称,将成立全资子公司,进军智能电动汽车市场,由雷军亲自挂帅。首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额100亿美元。

      雷军也在当天的发布会上声情并茂地宣布了上述信息。

      此前,彭博社报道称,小米将把汽车组装外包给合同制造商,且小米没有选择老牌汽车制造商的计划。不过,本场发布会上,小米并未透露造车是自建工厂还是外包。

       据悉,经过几个月对电动汽车行业的潜力进行评估后,小米当前已经聘请了工程师来开发嵌入到汽车中的软件。

       在为期两天、总共近五个小时的小米春季新品发布会中,小米造车项目在最后半小时压轴登场。

    对于造车,雷军表示小米“不差钱、亏得起”;他的底气来自于,小米2020年底尚有1080亿元的现金余额。雷军说,小米汽车将是其创业生涯中的最后一次豪赌;这次 他要押上了人生所有的战绩和声誉,为小米汽车而战。

       作为手机厂商,小米品牌已占领消费者心智,坐拥购买力旺盛的米粉,具备线上线下的整合销售能力。而作为新能源汽车的新生力量,小米无论是在汽车硬件还是自动驾驶软件上,都还有漫漫长路要走。

      有人说,国内目前为止能够同时做电视、手机和汽车的企业家有且仅有两人:贾跃亭和雷军。可见难度之高,也唯有极少数人敢“以身尝试”。

小米能为造车“发烧”多久?

文章来源:腾讯

推荐资讯
使用防静电塑料托盘的注意事项

使用防静电塑料托盘的注意事项

据富事达小编了解到,近年随着电子数码产业的迅速发展,防静电塑料托盘的应用也越来越普遍。这种防静电托盘可采用PET、PS、PVC、PP等多种材质制作而成,拥有优良的永久防静电效果,结实耐用,成本低廉,广泛应用于手机、芯片、二极管、MP3、精密元件等产品的生产中。为了更好的让防静电托盘达到最好的效果。
2017-10-11

咨询热线

400-928-2100