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小米造车有望4月立项(下)

作者: 编辑: 浏览次数: 1 来源: 发布日期: 2021.03.24
信息摘要:
      年初的美国禁投令成了小米造车快速行动的催化剂。1月15日,据环球网报道,美国政府将9家中国企业列入所谓“与中国军方相关”的黑名单…

      年初的美国禁投令成了小米造车快速行动的催化剂。1月15日,据环球网报道,美国政府将9家中国企业列入所谓“与中国军方相关”的黑名单中,其中包括手机制造商小米。根据相关投资禁令,美国投资者需在今年11月11日前出售所持“黑名单”公司的股份。

禁令生效前的3月13日,美国联邦法官做出裁决,要求暂时停止执行国防部针对小米的禁令。

36氪综合目前信息得知,虽然美国暂停了对小米的禁令,但小米并未就此停下造车的脚步,造车依然是小米至关重要的“Plan B”。“华为把荣耀手机业务卖了,还有基本盘,如果有一天小米手机业务遇到阻力,就危险了。”有行业人士向36氪分析。

此外,手机产业体量显然不如汽车行业。虽然小米集团已经是一家港股市值超过5500亿元的手机巨头,也推出“手机+AIoT”战略来寻找增量,但新造车公司蔚来在2020年仅销售4.3万台电动汽车,市值高点就超过900亿美元,逼近小米集团。

各路资源和资本也都在涌入新兴造车行业。2020年以来,新造车头部公司蔚来、小鹏汽车和理想汽车,已经分别囤积资本超过300亿元,将在人才、芯片、智能化和动力技术、线下销售和服务渠道、充换电设施、海外市场等领域展开全方位投入和布局。即便是科技巨头跨界造车,所剩的时间窗口也已经不

再加上国际间的风向变幻不定,小米造车还可以更快一点。

 文章来源:36氪,由富事达编辑。

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2017-10-11

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