《电商报》获悉，目前顺丰鲜果寄递在全国设置了50个中转场、近2000个冷运干线流向，配合以24架全货机、59条高铁线路、268辆冷藏车组成的“天网+地网“运输网络，可实现极速中转、高效配送。

       在末端配送方面，顺丰鲜果寄递在全国范围内共有7000个散收驻点，深入城市、区域、街道，缩减末端派送距离，更有3.6万个一线顺丰小哥负责配送。

       事实上，顺丰一直在发力生鲜农产品的寄递服务，除了发布大闸蟹、樱桃以及松茸等产品的运输解决方案之外，还在常温水果行业进行资源投入。今年4月21日，顺丰正式发布了《顺丰生鲜水果寄递解决方案》与《2020生鲜包装解决方案》。

      《2020生鲜包装解决方案》指出，顺丰今年将继续以预处理中心为基础化场景，生鲜产业升级提供助力。数据显示，截止2019年12月，顺丰已在全国12个原产地落地16处预处理中心。

        顺丰指出，预处理中心为当地果农商提供从预冷-分级-包装-塑封-贴运单-一件代发的整体自动化解决方案，日均处理量高达479吨。

 文章来源：电商报，由富事达编辑。