目前,欧美疫情仍在发酵,那么在未来一段时间内,疫情将如何影响全球物流业?
BCG的报告认为,分区域来看,在美国地区,各种运输模式的中断降低了运输能力,海运空运恐受
在欧洲,除公路运输外,亚欧货运班轮减少,回程运输能力下降,这也将导致欧洲航运回程运程的损失。一些欧洲到亚洲的航运班轮已预定到3月底,届时已被取消的亚洲到欧洲航运船舶将折返。
在亚太地区,陆运交通恢复率已至七成,预期在二季度全面恢复,产业链上下游及生产要素逐步回到疫前水平。但是,航空海运的恢复尚待时日。
不过,报告同时认为,疫情将进一步提升电子商务和社区配送物流业务的发展。
法国商人联合会主席弗朗西斯·帕隆比业(François Bassompierre)也认为,疫情将带动物流和科技创新的发展,同时促进线上销售。
几周前,亚马逊宣布将在北美和欧洲新招10万人加强物流配送。还将上调工人薪资,美国工人薪资在每小时最低15美元的基础上再提升2美元,欧洲地区工人的工资则每小时分别提升2英镑或2欧元。亚马逊表示,虽然这项开支将增加3.5亿美元的人力成本,但这将有利于在线下零售最脆弱的时候进一步蚕食市场,并完善其物流体系。
文章来源:soo56,由富事达编辑。
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